Публикации участников конференции

Англо-русскоязычный научный химический журнал
"БУТЛЕРОВСКИЕ СООБЩЕНИЯ"
Русский | English

Сведения о статье:

Михалев Д. Б., Ярмизина М. В., Петров В. А. , Харитонов В. Ф., Готфрид С. Д. Реологические характеристики баллиститного топлива, модифицированного политетрафторэтиленом

Данные о статье:
Название статьи:	Реологические характеристики баллиститного топлива, модифицированного политетрафторэтиленом
Все авторы публикации в порядке следования:	Михалев Д. Б., Ярмизина М. В., Петров В. А. , Харитонов В. Ф., Готфрид С. Д.
Аннотация:	В настоящей работе представлены исследования влияния модифицирующих добавок сажи, алюминия, а также комплексного модификатора – политетрафторэтилена на реологические характеристики топлива баллиститного типа. На основании анализа литературных данных предложено модифицировать модельный состав политетрафторэтиленом марки Ф-4, сажей марки УМ-76 для увеличения эффективности действия катализатора, а также алюминиевым порошком марки АСД-4 для увеличения энергетических характеристик. В работе изучено влияние этих добавок на реологические, а также на физико-механические характеристики, такие как прочность на срез, сила внешнего трения и коэффициент технологичности. Показано, что дополнительный ввод в состав политетрафторэтилена приводит к улучшению реологических характеристик топлива и технологических параметров его переработки, что позволяет вводить дополни-тельно дисперсные добавки – регуляторы скорости горения, без значительного снижения технологических свойств композиции. Полученные данные показывают, что ввод фторопласта в состав эффективно снижает силу внешнего трения при содержании фторопласта в топливе свыше 0.5%, а данные по внутреннему и внешнему трению позволили рассчитать коэффициент технологичности, необходимый для оценки возмож-ности использования метода проходного прессования для получения технологичных изделий. В работе показано, что введение в состав баллиститного топлива фторопласта марки Ф-4 в количестве 1.5% повышает коэффициент технологичности состава более чем в 2 раза. В тоже время модификация состава топлива сажей марки УМ-76 и алюминием марки АСД-4 с целью регулирования скорости горения не оказывает значи-тельного влияния на реологические и технологические характеристики топлива и позволяет перерабатывать его методом проходного прессования.
ROI:	jbc-01/24-79-8-66
DOI:	10.37952/jbc-01/24-79-8-66
Ключевые слова:	топливо баллиститного типа, реологические характеристики, порох, коэффициент технологичности
Общий форум статьи:	Смотреть форум
Шапка статьи в pdf:	Скачать [размер файла: 232кб.] Дата: 02.09.2024 15:00:11
Комментарий: