Публикации участников конференции

Англо-русскоязычный научный химический журнал
"БУТЛЕРОВСКИЕ СООБЩЕНИЯ"
Русский | English

Сведения о статье:

Курзин А. В. , Миксон Д. С., Гераскина С. А., Евдокимов А. Н. Использование скипидара как компонента моторного топлива

Данные о статье:
Название статьи:	Использование скипидара как компонента моторного топлива
Все авторы публикации в порядке следования:	Курзин А. В. , Миксон Д. С., Гераскина С. А., Евдокимов А. Н.
Аннотация:	Скипидар – смесь моноциклических терпенов и терпеноидов, (прежде всего, α- и β-пененов, а также 3-карена), получаемых из смол хвойных деревьев. Он является вторым после канифоли важ-нейшим лесохимическим продуктом. Несмотря на существующие направления квалифицированного использования скипидара, а также на наличие комплексных схем его глубокой переработки с получением продуктов с высокой добавленной стоимостью, поиск новых эффективных направлений применения скипидара является актуальной задачей лесохимической отрасли химической промышленности. В последние десятилетия проводятся исследования по замене топлив нефтяного происхождения альтер-нативными возобновляемыми. С целью расширения использования скипидара, а именно применения в качестве компонента моторного топлива, рассмотрены два основных вида скипидара – живичный (терпентинное масло) и сульфатный (побочный продукт сульфатного производства целлюлозы). Наличие сернистых соединений в концентрации много большей, чем 100 мг/кг в составе сульфатного скипидара делает невозможным его применение в качестве компонента моторного топлива. В связи с тем, что терпентинное масло обладает невысоким октановым числом и повышенной склонностью к окислению, были исследованы свойства его смесей с дизельным топливом. Помимо учета известных из литературы фактов о том, что добавление скипидара в целом ведет к повышению содержания несгоревших углеводородов, к снижению окислительной стабильности и увеличению сажеобразования, установлено, что 10%-ное добавление терпентинного масла не привело к заметному ухудшению свойств топливной смеси, например, температура помутнения составила -6 оС, предельная температура фильтруемости на холодном фильтре -9 оС, температура застывания -15 оС, а теплотворная способность 43.2 МДж/кг. Из отрицательного влияния скипидара на свойства смеси отметим незначительное, в пределах регламентируемых показателей, ухудшение смазывающей способности (320 мкм), а также снижение температуры вспышки в закрытом тигле (54.5 оС) и цетанового числа (49.8). Таким образом, применение скипидара в качестве компонента дизельного топлива имеет большой потенциал с точки зрения сокращения использования ископаемого невозобновляемого нефтяного сырья. Кроме того, перспективным направлением будет применение скипидара в составе биодизельного топлива.
ROI:	jbc-01/24-80-12-53
Ключевые слова:	живичный скипидар, сульфатный скипидар, моторное топливо, добавки в топливо, биотопливо
Общий форум статьи:	Смотреть форум
Шапка статьи в pdf:	Скачать [размер файла: 265кб.] Дата: 14.01.2025 12:54:21
Комментарий: