Публикации участников конференции

Англо-русскоязычный научный химический журнал
"БУТЛЕРОВСКИЕ СООБЩЕНИЯ"
Русский | English

Сведения о статье:

Иванова Л. В. , Оганесян А. Н., Сорокина А. С. , Буров Е. А. , Кошелев В. Н. Влияние молекулярно-массового распределения н-алканов в дизельном топливе на эффективность действия депрессорной присадки

Данные о статье:
Название статьи:	Влияние молекулярно-массового распределения н-алканов в дизельном топливе на эффективность действия депрессорной присадки
Все авторы публикации в порядке следования:	Иванова Л. В. , Оганесян А. Н., Сорокина А. С. , Буров Е. А. , Кошелев В. Н.
Аннотация:	В работе рассмотрено влияние молекулярно-массового распределения н-алканов в смесях, моделирующих дизельное топливо с разным содержанием высокомолекулярных парафинов нормального строения на низкотемпературные свойства топлива и на эффективность действия депрессорной присадки на основе сополимера этилена с винилацетатом. Модельные смеси составлялись на основе керосиновой фракции (легкие углеводороды) и фракции с температурой кипения выше 280°С, выделенной из дизельного топлива (высокомолекулярные углеводороды). Для каждой смеси определены температуры помутнения, застывания (Тз) и предельная температура фильтруемости (ПТФ). В 3-х модельных смесях с наибольшим содержанием высокомолекулярных н-алканов испытана депрессорная присадка при различных концентрациях. Показано, что показатель «депрессия ПТФ» снижается с увеличением в составе топлива доли высокомолекулярных н-алканов и практически не зависит от концентрации депрессора. Высказано предположение, что снижение депрессии ПТФ с увеличением доли высокомолекулярных н-алканов в топливе, содержащем депрессорную присадку, связано с тем, что рост концентрации данной группы углеводородов способствует увеличению скорости кристаллизации и, в случае отклонения от оптимального соотношения концентрация депрессора/содержание н-алканов С15-С26, приводит к быстрому росту кристаллов, не модифицированных депрессором. Для достижения максимальной депрессии температуры застывания дизельного топлива по мере увеличения в нем содержания высокомо-лекулярных н-алканов требуется повышение концентрации депрессора. Наиболее явно эта зависи-мость проявляется для смеси с наибольшим содержанием высокомолекулярных н-алканов. Разный характер зависимости депрессии ПТФ и температуры застывания объясняется разными условиями проведения испытаний (ПТФ – в динамике, Тз – статичный, с минимальным воздействием на кристаллическую структуру), что отражается на различии в механизмах кристаллизации н-алканов в объеме топлива.
ROI:	jbc-01/21-67-8-61
Ключевые слова:	дизельное топливо, низкотемпературные свойства, молекулярно-массовое распределение н-алканов, депрессорная присадка, депрессия предельной температуры фильтруемости, температура застывания
Общий форум статьи:	Смотреть форум
Шапка статьи в pdf:	Скачать [размер файла: 226кб.] Дата: 19.08.2021 16:33:33
Finish english abstract pdf:	Скачать [размер файла: 125кб.] Дата: 15.06.2022 11:58:23
Комментарий: